时间: 2024-03-31 11:33:41 | 作者:火狐体育注册登录
虽然福特烈马的终究定价还不确认,但从预价格30-45万来看,它的价格基本上覆盖了坦克400和坦克500的商场区间。
就现在来看,坦克系列只要坦克300的销量在方盒子系列中名列前茅,坦克500在30-40万区间的硬派越野细分商场中算比较高的,但肯定销量并不高,而坦克400在2月份销量乃至隐姓埋名了。
当然坦克400和坦克500在2月份销量崎岖大多数来历于于改款带来的产能调整。
而坦克400Hi4-T和坦克500Hi4-T的这次改款,很可能便是针对福特烈马这台车的。
为什么这么说,咱们来看看坦克400Hi4-T和500Hi4-T这次改款都改了哪儿。
之前搭载的2.0T发动机被更换为支撑米勒循环的120NB类型发动机,热效率从38%提升至39.2%。虽然官方动力参数坚持不变,仍为252马力和700牛米,但官方WLTC油耗从9.55L降至8.5L/100km。
2024款坦克400Hi4-T和500Hi4-T车型不再装备全系列Mlock四驱体系,而是分为城市版和越野版。
城市版选用福特烈马相同的EMOD体系,而越野版则改为了分时四驱体系。Mlock四驱体系支撑机械式差速器确定功用,前后50:50的扭矩分配,供给更好的越野性。
但EMOD体系的扭矩承载要步入机械锁止的Mlock,相当于在四驱部分简配了。
但实践上,这种简配关于大部分家用用户来说有百利而无一害,究竟车子更轻了,不光省油还契合了新能源车减免购置税的方针,相当于车子官降了3万元。
何况,这套EMOD体系也用在福特硬派越野皮卡Range上,实践越野才能满足强,只是在极限越野的热衰减上不如Mlock,但这关于非专业非工作越野车玩家来说,底子感触不到。
与此同时,坦克330也在前两天上市了,该车最大的亮点便是3.0T+9AT变速箱,价格33万,直接打在烈马的主销车型价位上。
究竟坦克330在动力方面肯定秒杀福特烈马,关于越野玩家来说这是硬核距离。
比方可拆卸的三段式车顶,以及无框车门规划,很有可能会拉拢走一部分玩家,究竟军车迷更喜爱这种无顶无框的规划。
然后便是细节了,为了拆车顶拆门后不影响驾驭,后视镜没有跟车门装置在一起,而是装在车身上,关于拆车门的用户来说愈加安全。
相对应的还有车门的一切操控办理体系全都放在了中心扶手箱,也是在应对拆门后的操作不受约束。
别的车大灯上方两条筋线,也是专门为越野车用户丈量视距的。再加上分段式尾门敞开方法,都是坦克系列不具备的细节。
以现在官方发布的7款车装备表来看,假如起步价在29万左右,终究价格在42万的话,的确对坦克系列的专业商场有很大的冲击。
尤其是坦克400Hi-T的商场很可能会被福特烈马吃干抹净,而用料更奢华装备更丰厚的坦克500反倒比较安全。
所以坦克330的及时呈现也是在搅局,不知道坦克400Hi-T在未来的商场有没有新的应对计划。